All New Mitsubishi Pajero Flagship SUV ตำนานเจ เนอเรชันใหม่ ลุยได้ทุกเส้นทาง นั่งสบายทั้งครอบครัว
MiX Auto ขอนำเสนอการกลับมาของ Flagship SUV ระดับตำนานอย่าง All New Mitsubishi Pajero เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยแล้ว โดยมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย เหมาะกับผู้บริโภคที่มีครอบครัวขนาดใหญ่ ชอบขับรถ Road Trip และทำกิจกรรมร่วมกัน




ทดสอบสมรรถนะ
ทีมงาน MiX Magazine มีโอกาสทดลองขับที่จังหวัดเชียงราย โดยเริ่มจากเส้นทาง Off-road ขึ้นดอยบ่อ ซึ่งเป็นถนนลูกรังของชาวบ้าน มีทั้งทางลาดชัน เนินสลับหลุมบ่อและแอ่งน้ำ เพื่อทดสอบระบบส่งกำลังของเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD II
ผลการทดสอบคือเครื่องยนต์พารถไต่ขึ้นเขาได้อย่างสบาย ไม่ว่าจะเป็นทางลูกรัง ทางหินกรวด หรือหลุมบ่อ แม้เส้นทางจะขรุขระมาก แต่ช่วงล่างซับแรงกระแทกได้ดี ห้องโดยสารจึงยังนุ่มนวล ไม่โยกเยก
จากนั้นเราทดสอบระบบขับเคลื่อน 2 ล้อบนถนนลาดยางจากตัวเมืองเชียงรายไปยังไร่ชาฉุยฟง ซึ่งมีโค้งคดเคี้ยวและถนนคอนกรีตสลับกัน ทั้งการเข้าโค้ง การส่งกำลังในระยะสั้น และการรับแรงกระแทกจากพื้นถนน ล้วนทำได้ดี และให้ความนุ่มนวลกว่าการขับเคลื่อน 4 ล้อ
อีกจุดเด่นคือการเก็บเสียงลมภายนอก ซึ่งทำได้ดีมากด้วยกระจก 2 ชั้น ที่ความเร็ว 100-120 กม./ชม. ห้องโดยสารยังเงียบสบาย เหมาะกับการเดินทางไกล และเพลิดเพลินกับเครื่องเสียง Yamaha Sound System 12 ตำแหน่งได้อย่างเต็มที่




ดีไซน์ภายนอก
รูปลักษณ์ภายนอกถูกออกแบบให้สะท้อนความแข็งแกร่งแบบ SUV เห็นได้ตั้งแต่ไฟหน้า LED รูปทรง T-shaped และไฟ Daytime Running Light แบบ LED ไปจนถึงด้านท้ายที่ใช้ลวดลาย Hexagonal Motif ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากตำแหน่งยางอะไหล่ด้านท้ายของ Pajero รุ่นก่อน เป็นการเชื่อมอัตลักษณ์ของ Pajero เข้ากับ Flagship SUV รุ่นใหม่





ดีไซน์ภายในห้องโดยสาร
ห้องโดยสารจัดวางแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ใส่ใจทั้งตำแหน่งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้าและมีระบบระบายอากาศ เบาะแถวที่ 2 เลื่อนหน้า-หลังได้ 150 มิลลิเมตร พับแบบ One-touch Tumble และพับเก็บได้ 60:40 ส่วนเบาะแถวที่ 3 พับได้ 50:50 จึงปรับพื้นที่ใช้งานได้หลากหลาย

เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD II พร้อม S-AWC
ราคาอย่างเป็นทางการ
ตั้งแต่วันนี้ถึง 31 ธันวาคม 2569 มี 3 รุ่นย่อย ดังนี้
Pajero GLS (2.4L ดีเซล 8AT ขับเคลื่อน 2 ล้อ) 1,499,000 บาท
Pajero GSR (2.4L ดีเซล 8AT ขับเคลื่อน 2 ล้อ) 1,699,000 บาท
Pajero Super Exceed (2.4L ดีเซล 8AT ขับเคลื่อน 4 ล้อ S-AWC) 1,999,000 บาท
สายท่องเที่ยวลุย ๆ ที่อยากไปได้ทุกที่ Pajero Super Exceed คือตัวเลือกที่ตอบโจทย์ ด้วยพละกำลังสูงและระบบความปลอดภัยช่วยขับขี่ ส่วนสายขับสบาย ๆ ใช้งานทั่วไปและขับในเมือง Pajero GLS ก็เพียงพอแล้ว



